Bristol Blenheim

Начало книги

Впервые поднявшийся в воздух в 1935 году, «Бленхейм» мог уйти от любого истребителя-биплана с неубирающимся шасси, из находящихся в то время на вооружении. За четыре года, прошедшие между созданием самолета и началом боевых действий, появились скоростные истребители- монопланы. Теперь «Бленхейм» уже не мог уклониться от встречи с Bf 109 и Bf 110- новейшими истребителями Люфтваффе – или дать им достойный отпор. Кроме того, увеличение веса, ставшее результатом установки стрелковых точек, радио и бомбардировочного оборудования, привело к ухудшению летных характеристик, что не смогли исправить даже установкой более мощных моторов.

Прототип Бристоль «Тип 142» «Britain First» (К7557) был показан в 1935 году па выставке ВВС в Хендоне. Самолет имел цвет натурального металла, гражданский регистрационный код жменей военным на руле направления и фюзеляже, кокарды (опознавательные знаки) типа «А» и черный номер «5» на борту.

Читать дальше →