Боевое применение трипланов Fokker Dr I в Первой Мировой войне

Начало книги

Блестящий голландский авиаконструктор Энтони Фоккер получил международное признание после создания истребителя-моноплана «Эйндеккер». Вооруженный синхронным пулеметом самолет появился на фронте в 1915 г. Истребители Е-серии господствовали в воздухе до начала 1916 г. В небе Вердена весной и летом 1916 г. монопланы Фоккера встретились с более совершенными французскими истребителями-полуторапланами «Ньюпор 11».

Окончательная точке в доминировании «Эйндеккеров» в период битвы на Сомме, в июле, с появлением более маневренных британских бипланов, таких как DH.2 и FE.8 Звезда Энтони Фоккера закатилась, в дальнейшем он уже не сумел вернуть себе репутацию создателя лучших германских истребителей.

Опытные германские летчики вроде Освальда Бельке и Рудольфа Бертольда не уставали доказывать необходимость разработки и принятия на вооружение легких истребителей-бипланов, но командование Fligertruppe (воздушные войска) и Idflieg (инспекторат авиации) не спешило делать выводы из настоятельных пожеланий фронтовых пилотов. Тем не мене, капля камень точит — в марте 1916 г. Idflieg выдало заказ на истребители-бипланы фирме Галберштадт, было закуплено 12 самолетов D.I. Позже появился D.I конструкции Фоккера, истребитель был оснащен 120-сильным рядным двигателем Мерседес DII и вооружен одним пулеметом. Машина Фоккера не стала конструкторской удачей, из-за фатальных случаев отрыва верхнего крыла в полета самолеты быстро отозвали с фронта.

Читать дальше →