Юный техник, 2011 № 11

Начало книги

…Людей на летном поле ЛИИ имени М.М. Громова, где базируется МАКС, с каждым разом становится все больше. Это заметно. Но не сказать, что количество новинок так же заметно. В качестве «самых-самых» экспонатов нынешней экспозиции можно назвать, пожалуй, лишь два — самый большой в мире аэробус А-380 европейского концерна Airbus и российский истребитель пятого поколения Т-50.

Об аэробусе мы уже писали (см. «ЮТ» № 8 за 2005 г.). Что же касается Т-50 или ПАК ФА («Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации»), то с ним происходят довольно странные вещи. В воздухе оба прототипа самолета — Т-50-1 и Т-50-2, однако на земле увидеть их оказалось невозможно — оба самолета были спрятаны от любопытных глаз на закрытой стоянке.

Разработка этого самолета ведется с начала 90-х годов прошлого столетия. Первый полет при публике Т-50 совершил 29 января 2010 года. Затем 12 февраля состоялся второй полет. После этого самолет сделал в Комсомольске-на-Амуре еще серию испытательных полетов, после чего был перебазирован в Подмосковье. При этом в свое время было обещано, что первые серийные самолеты этого типа поступят на вооружение в 2013 году.

Читать дальше →