Юный техник, 2003 № 11

Начало книги

Впрочем, в этот раз принципиально новых разработок было не так уж много. В основном и наши, и зарубежные специалисты показали летательные аппараты, прошедшие так называемую глубокую модификацию. Что это такое, можно было видеть на примере, скажем, легендарного бомбардировщика Б-52, впервые взлетевшего в небо еще полвека назад. И тем не менее, этот самолет все еще остается на вооружении благодаря тому, что за это время на нем не раз меняли двигатели, навигационно-пилотажное оборудование и системы вооружения.

А вот какой интересный проект совместно с нашими специалистами разработали сотрудники европейского аэрокосмического концерна ЕАДС. Ими придуман уникальный способ отправки на суборбитальную высоту свыше 30 км космических туристов. За 10 000 долларов каждый желающий сможет провести одну минуту в невесомости, когда самолет делает «горку», и увидеть нашу планету с космической высоты.

— Наш МиГ-31 переделают таким образом, чтобы в верхней его части можно было закрепить специальную капсулу с большими окнами, где с удобствами разместятся 12 человек с инструктором.

Читать дальше →