Взлёт 2009 05

Начало книги

Уже становится традицией, что майский номер журнала мы в значительной степени посвящаем вертолетной тематике. Тому есть свои причины: второй год подряд в самый теплый весенний месяц в Москве открывает свои двери международная выставка вертолетной индустрии – HeliRussia. Прошлогодняя выставка, несмотря на то, что состоялась в первый раз, стала заметным событием в авиационной жизни страны. Нечасто на авиационных выставках можно так обстоятельно и неформально пообщаться с непосредственными создателями авиатехники, а HeliRussia 2008 такую возможность предоставила, организовав презентации практически всех актуальных и перспективных программ отрасли. Хочется верить, что эта традиция будет продолжена и в этот раз, тем более что в отличие от предыдущего форума, теперь на HeliRussia будет представляться не только гражданская, но и военная вертолетная техника.

Что же изменилось в российской вертолетной индустрии за прошедший год и с какими показателями отрасль подошла к HeliRussia 2009? Согласно распространенному в начале марта пресс-релизу ОАО «Вертолеты России», в прошлом году на предприятиях отечественной вертолетостроительной промышленности было построено 169 вертолетов, что на 59% превысило результаты предыдущего 2007 г. И пусть в это число порой включается не только новая, но и модернизированная или отремонтированная техника, позитивная тенденция все равно налицо. Пока большинство выпущенных новых вертолетов отправляется к зарубежным заказчикам. Тем не менее, в 2008 г., впервые за последние годы увеличились объемы производства винтокрылой техники для российских заказчиков. В частности, на «Роствертоле» в 2008 г.

Читать дальше →