Техника и вооружение 2007 05

Начало книги

Фото на первой стр. обложки предоставлено службой информации и общественных связан ВДВ РФ.

Павел Качур

*Окончание.

Начало см. в « ТиВ» №12/2006 г.. №1,2,4/2007 г.

Для изучения движения вблизи экрана в различных погодных условиях, а также для отработки навыков вождения экраноплана над водой и ледовой поверхностью в 1968 г. был построен специальный учебно-тренировочный одноместный аппарат УТ-1. Выбор его компоновки проводился в соответствии с «Техническим заданием на проектирование» из нескольких предложенных к рассмотрению вариантов на основании результатов испытаний на треке, в аэродинамической трубе, буксируемых за катером моделей.

Компоновка УТ-1 – самолетная, без поддува, с основным несущим крылом, работающим вблизи поверхности, и малонагруженным стабилизатором на киле (вне зоны влияния экрана), двигатель с тянущим воздушным винтом был расположен сверху корпуса на ферменной мотораме.

Экраноплан проходил наладочные испытания в феврале-мае 1968 г., в ходе которых исследовались вопросы взлета и посадки со льда, снега и поверхности воды. Подтвердилась возможность нахождения аппарата на плаву при волнении без заливания водой его жизненно важных элементов. Первые полеты показали, что в эксплуатационном диапазоне центровок при достаточной продольной статической устойчивости на всех режимах УТ-1 обладает хорошей боковой устойчивостью. По оценке пилотов, управление экранопланом было простое, а его характеристики вполне удовлетворяли техническому заданию.

Читать дальше →