Техника и вооружение 1993 01

Начало книги

Свою историю Московское ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени машиностроительное производственное объединение (ММПО) "Салют" ведет с 1912 г., когда на окраине Москвы был создан первый в России специализированный авиационный завод "Гном". Он представлял собой мастерскую, где авиамоторы собирали в основном из деталей, изготовленных во Франции. В 20-е годы завод начал выпуск первых отечественных двигателей, разработанных известными советскими конструкторами А. Бессоновым, А.Швецовым, В.Климовым и А.Микулиным. На самолетах с двигателями производства ММПО "Салют" в довоенный период было совершено 110 перелетов, вошедших в историю мировой авиации. Так, в 1929 г. на самолете АНТ-4 "Страна Советов" с моторами М-17 был совершен перелет по маршруту Москва-Нью-Йорк протяженностью 21 000 км. 21 мая 1937 г. на Северном полюсе совершил посадку флагманский 4-моторный самолет АНТ-6. Его пилотировал М.Водопьянов, а функции бортмеханика выполнял представитель завода К.Морозов. АНТ-0 имел двигатели AM-34 конструкции А.Микулина в арктическом исполнении.

Читать дальше →