История авиации 2002 05

Начало книги

Коллаж на 1 — й странице обложки разработан Александром Булахом; фото для коллажа предоставлено Сергеем Цветковым дизайн логотипа — Сергей Цветков.

Тема локальных конфликтов и применения в них различных летательных аппаратов традиционно вызывает повышенный интерес и многочисленных любителей истории авиации, и неискушённых обывателей (в хорошем смысле этого слова. — Прим. Ред.), которые не в состоянии отличить пилон от элерона. Причина такой популярности заключается, в этаком налёте романтизма и экзотики. А как же: наши «мигари» и «сушки» дерутся над джунглями или пустыней с «фантомами» и «миражами». Что может быть круче?..

Да, действительно, почти нечего. Хотя, справедливости ради, всё же замечу, что на войне, как на войне и слова из знаменитой, ставшей уже хитом, песни «Комбат» группы «Любэ» истинная правда:

Кто именно и кого именно и сколько раз. Вот этот вопрос актуален для каждой локальной войны. Конечно, как. сказал Наполеон, «ничто не заменит победы», но вопросы какой ценой и как она добыта то же отнюдь не праздные. Опубликованная в НА № 2/2002 и № 3/2002 статья «Последняя классическая война XX века», посвященная конфликту между Эфиопией и Эритреей в 1998–2000 гг. вызвала весьма живой отклик среди читателей, распределившихся на две неравные группы. Первая (наибольшая по численности) откровенно восторгалась результатами противоборства МиГ-29 и Су-27, которые пилотировались соответственно украинскими и российскими экипажами. Чувствовалось, что реплика из фильма Д.Бодрова «Брат 2» «Вы ещё мне за Севастополь ответите…», глубоко запала в душу многим. Другие (их было существенно меньше) желали получить ответ на вопрос «откуда дровишки?», ну, т. е. информация. Вопрос, безусловно, актуальный, поскольку отечественные СМИ данному конфликту не уделили ни малейшего внимания.

Читать дальше →