Иван-царевича не надо

Начало книги

Электричка остановилась на маленьком полустанке, и я вышла из вагона на высокую деревянную платформу и тоскливо вздохнула. Электричка, задорно свистнув на прощание, стремительно удалялась от полустанка, только был виден ещё яркий свет прожектора на заднем локомотиве. Сколько себя помню, электричку здесь называли Передача. А почему именно так — никто уж и не помнил. Поправив лямки рюкзака, ухватив покрепче ручку "еврейской тачанки", я осторожно стала спускаться вниз по старой скрипучей лестнице. Внизу высокой железнодорожной насыпи стоял деревянный сарай, выкрашенный краснокирпичной краской, долженствующий изображать собой вокзал. Но сколько мне помнится, никто никогда внутрь не заходил, билет на электричку всегда покупали через окошечко в стене у бабы Клавы.

На укатанном пятачке возле сарая в раздолбанные "Жигули" грузилась шумная компания людей, приехавших с этой же электричкой. Напроситься к ним попутчиком вариантов не было — там и так количество пассажиров вдвое превышало вместимость несчастной "копейки". Но я плохо подумала о легенде советского автопрома — влезли они все, и даже со своими баулами.

Читать дальше →