Карта новой нормальности. Как инфляция, война и санкции навсегда изменят ваш мир

Начало книги

Утром 26 мая 1968 года молодой исландский мальчик отправился в путь на велосипеде. Это было тихое воскресенье.

Вскоре он вошел в историю как единственный человек, пострадавший в результате наступления Hægri dagurinn - так в Исландии называли день, когда маленькая страна должна была перейти с левостороннего на правостороннее движение. Планы по переходу на левостороннее движение вынашивались десятилетиями, а на самом деле столетиями. Дания, управлявшая Исландией со времен Средневековья, перешла с левостороннего движения на правостороннее в 1793 году, еще во времена конных экипажей.

Но на острове было так мало транспорта, что Исландия так и не смогла последовать этому примеру.

Когда в начале XX века в Рейкьявике стали появляться автомобили и автобусы, власти снова задумались над этим вопросом, и были разработаны соответствующие планы. Но их прервала начавшаяся Вторая мировая война, во время которой Исландия была оккупирована британскими войсками, которые ездили по левой стороне. Через несколько десятилетий после того, как британцы покинули страну, Исландия была готова. В общей сложности 5 727 дорожных знаков были перенесены с одной стороны улицы на другую. Тридцать три миллиона крон было потрачено на модификацию автобусного парка страны, чтобы пассажиры могли садиться справа. Казалось, все было готово.

Читать дальше →