Мужские разборки

Начало книги

Парашютисты люди суеверные. Они никогда не скажут, что сегодня последний прыжок или последний взлет. Любой парашютист скажет, что прыжок крайний. Крайний это не последний. И еще парашютист не любит слова "отцепка".

Не любит потому, что слово сие связано с аварийной ситуацией в воздухе и от одного только предчувствия отцепки противные мурашки бегут по телу и ладони, как правило, становятся влажными.

Одним словом - "отцепка".

А происходит она тогда, когда основной парашют по каким-то причинам не раскрывается полностью и надежды, что он заработает нормально нет. Тут-то и надо мгновенно принять решение отцепить основной купол от подвесной системы, дернув за отцепочное устройство (или расстегнуть замки), а затем, оторвавшись от неисправного парашюта, немного разогнавшись в воздухе, открыть запасной.

Неприятная процедура, мягко говоря. В тот день уменя не было никаких предчувствий, никаких волнений. Над небольшим приморским городком сияло солнце, и ласковый морской ветерок приносил свежесть и на наш досаафовский аэродром, прогоняя духоту южного дня. В такую погоду нет лучше удовольствия, чем оттолкнувшись на трехкилометровой высоте от обреза борта нашей старенькой, провонявшей бензином "Аннушки", лечь на все уплотняющийся от скорости воздух, парить и кувыркаться в ласковой синеве неба. А потом, увидев, как стрелка высотомера приближается к километровой отметке, с сожалением протянуть руку к правому бедру, за пластиковую бобышку выкинуть в пространство вытяжной парашют и блаженно повиснуть на стропах, вдыхая соленый водорослевый дух моря.

Читать дальше →