Гренландский кит

Начало книги

Если бы был суд на небе или в преисподней, я сам добровольно предстал бы перед ним и покаялся за китобойные грехи, даже не мои.

Каждый капитан китобойного судна или рыболовецкой плавбазы, гарпунер или тралмастер испытывает иногда это чувство сожаления за свои, кажущиеся нам обычными, дела. Думаю, чувствуют это не только они…

Ленивая зыбь упругой мышцей перекатывалась по темно синему телу океана. Казалось кто-то невидимый держал за края горизонт, встряхивал полог цельной поверхности воды и выкатывал одну за одной убаюкивающую душу плоскую волну.

После обеда я, как и другие моряки моей вахты, заняли на верхнем мостике места наблюдателей за фонтанами. Это входило в наш двенадцатичасовой рабочий день.

Легкий ветерок от движения китобойного судна «Вездесущий» нес сырой китовый запах. Это был естественный запах океана, но и рулевой Игорь Ивин утверждал: «Слышу запах китов!»

Вахтенный помощник, второй штурман Пряхин, пухленький средних лет плотный русак в который раз удержал себя, чтобы не прикрикнуть на лениво дремлющую подвахту: упитанного круглолицего электрика Южина Юру, мотористов Седова и Мишку Клюева — оба высокие костлявые верзилы — и электромеханика Зыбина Николая Николаевича, высокого стройного бородача. Он имел собственный бинокль десятикратной силы, американский, память о сданном американцам в Стамбуле лендлизовском минном тральщике.

Читать дальше →