С-101 в воспоминаниях экипажа

Начало книги

Книга, которую вы держите в руках, достойна того, чтобы ее прочитали, сразу по нескольким позициям.

Во-первых, главный герой повествования относится к той категории участников Великой Отечественной войны, о которой вообще трудно найти хоть несколько строчек во всех возможных воспоминаниях и исследованиях. Книги пишут, издают воспоминания о военачальниках, о командирах кораблей, о Героях Советского Союза, а здесь ни первое, ни второе, ни третье. Главный герой данной книги – командир БЧ-5 или иначе электромеханической боевой части подводной лодки. Несмотря на то что на подлодках, как и на других крупных кораблях, у командира имеются официальные старшие и просто помощники, заместители, реально вторым после Бога, если первый – это командир, всегда был именно механик.

Во-вторых, данная книга о подводной лодке Северного флота С-101. Нельзя сказать, что она вообще не известна читателям, но, как правило, ее вспоминают лишь в связи с одним фактом – потоплением 28 августа 1943 года в районе мыса Желания германской подводной лодки U-639. Если учесть, что за всю войну советские воины претендуют на потопление порядка десяти подлодок противника, то, согласитесь, это очень высокий вклад. Однако за 46,6 месяца (22.06.1941 г. – 9.05.1945 г.) С-101 совершила 12 боевых походов, в которых провела 211 суток. Причем С-101, прежде чем прибыть в сентябре 1941 года на Север, успела свой первый боевой поход выполнить на Балтике. В 12 торпедных атаках, кроме подлодки, экипаж С-101 потопил 29 марта 1943 года в Конгс-фьорде германский транспорт «Ajax» (2297 брт), который перевозил 851 т фуража.

Читать дальше →