Берегите весну

Начало книги

Обычно, если человеку не повезет, говорят: такова уж его судьба. Судьба — злодейка. Это она во всем виновата.

— Все у меня не ладится из-за нее. Чую я: или я ее порешу, или она меня доконает, — говорил Колька Стручков в те редкие минуты, когда его начинала покидать выдержка и поистине нечеловеческое терпение начинало лопаться по швам.

Но Колька не называл ее судьбою. Он вообще старался не называть ее никак, хотя у нее было много имен: «летучка», «техничка», «залетка», «разболтайка», «походка». А официально она именовалась так: передвижная ремонтная мастерская на шасси автомобиля «ГАЗ-АА».

— Не название, а какой-то графский титул. И как обычно, под красивой вывеской скрыто убожество. Не автомобиль, а побочный сын первого паровоза: пока сам не закипишь — с места не стронешь…

Когда Колька окончил с отличием курсы шоферов и явился в совхоз с хрустящей новенькой книжечкой в кармане, он мечтал получить сверкающую никелем директорскую «Волгу», или мощный великан «МАЗ», или хотя бы бензовоз. А ему подсунули летучку. «Временно», — сказал директор. Время это длилось уже второй год и конца ему не предвиделось. Кольке явно не везло. Машина-то была бы хоть похожа на нормальную, а то… Иногда заводится с полоборота да так, что рукояткой чуть руку из плеча не вышибет. А чаще всего прежде, чем заведешь, намучаешься. Семь потов прольешь. Раз Колька прикинул: если весь пролитый пот собрать, то запросто можно наполнить им небольшой пруд. Ну, скажем, не пруд, а вот цистерну — это точно. Шоферы посмеивались.

Читать дальше →