Линейные корабли типа «Бретань» 1912–1953 гг.

Начало книги

Издатель и автор выражают благодарность В.М. Стасенко и А.Ю Феттеру за помощь, оказанную при издании этой книги.

Практически во всех иллюстрированных историях второй мировой войны на море можно найти трагические кадры гибели этих линейных кораблей: "Бретани", взлетевшей на воздух под градом снарядов своих недавних союзников-англичан и "Прованса", севшего на грунт рядом с останками собрата, затем поднятого и вновь потопленного собственным экипажем в главной базе французского флота Тулоне. Только третий корабль серии – "Лоррейн" пережил две мировые войны и, прослужив 41 год, мирно пошел на слом в 1953 г.

История создания линейных кораблей "Бретань" и последующего развития французских дредноутов тесно связана, как это и должно быть, с общей историей страны, целями политиков у власти и состоянием экономики.

Следует отметить, что еще в 1904 году во Франции предлагалось строительство кораблей по принципу АП big gun battleships, то есть дредноутов. Были предложения строить корабли двух типов – с двадцатью 240-мм орудиями и 21-22 узловой скоростью, и другого типа – водоизмещением 18000 тонн, с шестнадцатью 274-мм орудиями и 20,3 узловой скоростью, с броневым поясом толщиной 220-130 мм и защитой артиллерии главного калибра 300-мм броней. Однако в это время, до появления "Дредноута", экономные французы (а деньги выделял Парламент), не согласились рисковать – надеясь на союзный британский флот и считая более актуальным финансирование армии. Было решено строить корабли, у которых наряду с непременными четырьмя 305-мм орудиями, устанавливались еще и двенадцать 240-мм орудий в качестве промежуточной артиллерии.

Читать дальше →